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物聯(lián)網(wǎng)將成為2020年代及以后的決定性技術(shù)主題之一。與此同時，減輕人類對環(huán)境的影響將成為同一時期的決定性社會主題之一。

消費者與企業(yè)

這是一場由兩部分組成的游戲：消費者和企業(yè)。在消費者環(huán)境中，物聯(lián)網(wǎng)功能往往內(nèi)置于設(shè)備中，以便通過支持新服務(wù)或功能來改進產(chǎn)品主張。示例包括可以連接到互聯(lián)網(wǎng)以顯示流媒體內(nèi)容的電視，以及一系列視聽設(shè)備。但是，任何顯示流媒體內(nèi)容的電視都會同時推動電信網(wǎng)絡(luò)和云數(shù)據(jù)服務(wù)器的使用，觀眾選擇消費的電視流媒體清晰度越高，則網(wǎng)絡(luò)和云資源的消耗就越大。相比之下，實時觀看廣播電視的更傳統(tǒng)的消費模式對支持基礎(chǔ)設(shè)施的需求要少得多，盡管從最終用戶的角度來看這顯然是一個劣勢。

物聯(lián)網(wǎng)概念在消費者領(lǐng)域的采用也催生了一系列新應(yīng)用，例如智能揚聲器、聯(lián)網(wǎng)門鈴、聯(lián)網(wǎng)相框等。這些產(chǎn)品往往會增加消費者的便利性，但幾乎沒有可持續(xù)性優(yōu)勢可言。

然而，在企業(yè)領(lǐng)域，情況就大不相同了。正如我同事 Matt Hatton 之前所討論的那樣，企業(yè)環(huán)境中的大多數(shù)物聯(lián)網(wǎng)項目都是為了提高流程效率而部署的。因此，在企業(yè)中部署物聯(lián)網(wǎng)解決方案往往會降低資源消耗水平，并總體減少可持續(xù)性足跡。好處不僅限于減少電力消耗，還包括減少(碳?xì)浠衔?燃料消耗和減少水消耗。

廣泛的應(yīng)用帶來了顯著的可持續(xù)性優(yōu)勢

物聯(lián)網(wǎng)在燃料消耗方面的最顯著影響發(fā)生在一系列車輛管理應(yīng)用中，包括車隊管理、道路交通監(jiān)測和控制，以及庫存管理和監(jiān)控(更好的庫存管理可以實現(xiàn)更高效的供應(yīng)鏈)。就用水量影響而言，影響最大的單一應(yīng)用是水資源智能管理，其次是一系列精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)應(yīng)用。

某些應(yīng)用無論部署在何處都非常有用。例如，智能暖通空調(diào) (HVAC) 系統(tǒng)往往能夠節(jié)省功耗(用于加熱或制冷)，無論它們是部署在消費者還是企業(yè)環(huán)境中。氣溫可以遠(yuǎn)程控制，并根據(jù)特定位置的人員的存在(或預(yù)期的存在)進行優(yōu)化，并考慮天氣和天氣預(yù)報。此類系統(tǒng)還將越來越多地被納入智能電網(wǎng)需求響應(yīng) (DR) 和虛擬電廠 (VPP) 解決方案中，以幫助平衡電網(wǎng)上的電力，從而更好地實現(xiàn)向可再生能源發(fā)電的轉(zhuǎn)變(在可再生能源發(fā)電中，電力供應(yīng)不太好預(yù)測，通常依賴于天氣)。迄今為止，很明顯，大多數(shù)先進的連接式暖通空調(diào)系統(tǒng)已部署在大型企業(yè)環(huán)境中，但連接式暖通空調(diào)市場目前正轉(zhuǎn)向產(chǎn)品化程度更高、定制化程度更低的方法，這將更適合中小型商業(yè)設(shè)施和消費者設(shè)施，從而推動這些市場的采用。

物聯(lián)網(wǎng)支持的共享經(jīng)濟具有顯著的可持續(xù)性優(yōu)勢

物聯(lián)網(wǎng)的另一個影響是實現(xiàn)了“共享經(jīng)濟”的各個方面，而最具影響力的共享經(jīng)濟物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用是共享汽車的采用。物聯(lián)網(wǎng)支持的共享汽車應(yīng)用的影響將是全球汽車銷售總量的減少，從而顯著減少生產(chǎn)汽車所需的各種資源。盡管新共享汽車的預(yù)期壽命可能比傳統(tǒng)購買的汽車短(由于在其壽命期內(nèi)使用更頻繁)，但從可持續(xù)性的角度來看，凈效應(yīng)是非常有益的。

顯著的整體可持續(xù)性影響

總體而言，我們得出的結(jié)論是，與沒有物聯(lián)網(wǎng)的世界相比，采用物聯(lián)網(wǎng)解決方案將導(dǎo)致到2030年凈減少1.6千兆瓦特小時(PWh)的電力消耗，還將減少3.5 PWh的燃料使用量和2300億立方米的用水量。