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近年來，中國制造業(yè)邁出了堅實的步伐，展現(xiàn)出令人矚目的發(fā)展勢頭。數(shù)據(jù)顯示，中國工業(yè)經(jīng)濟呈現(xiàn)回升向好的態(tài)勢，制造業(yè)增加值在國內(nèi)生產(chǎn)總值（GDP）中占比基本穩(wěn)定，總體規(guī)模連續(xù)14年居全球首位。

面對新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革，中國積極推動傳統(tǒng)制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級。工業(yè)和信息化部、國家發(fā)展改革委等八部門近日聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于加快傳統(tǒng)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級的指導意見》，提出到2027年，我國的傳統(tǒng)制造業(yè)將在高端化、智能化、綠色化、融合化方面取得顯著進步，進一步鞏固其在全球產(chǎn)業(yè)分工中的地位和競爭力。

這一戰(zhàn)略選擇不僅是對外部挑戰(zhàn)的積極響應(yīng)，也是提升國家產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈韌性和安全水平的重要舉措。作為國民經(jīng)濟的主體，制造業(yè)是立國之本、興國之器、強國之基。中國制造業(yè)的規(guī)模不斷增長，結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化，產(chǎn)業(yè)鏈和供應(yīng)鏈的韌性與安全水平持續(xù)提升。

在關(guān)鍵領(lǐng)域，中國制造業(yè)取得了多項創(chuàng)新性成果。例如，工業(yè)母機、關(guān)鍵軟件等領(lǐng)域的創(chuàng)新實現(xiàn)了新的突破。C919大型客機的投入商業(yè)運營、國產(chǎn)首艘大型郵輪“愛達·魔都號”的正式命名交付、全球最大單機容量的16兆瓦海上風電機組的并網(wǎng)發(fā)電等，都是中國制造業(yè)實力的生動展示。